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文章来源:sddrgy
发布时间:2024-12-18 22:56:44
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调节阀的膜室是不消耗空气的,但是会成为空气系统中的液滴和其它杂技的积聚点。必须选择清洁、干燥和无油的空气源来操作调节阀。带有附属器或升压继动器的阀门,用了不清洁的空气系统特别容易产生故障。车之后车之后必须定期进行调节阀的现场检修。填料在使用一个短时间之后,需要调整,注油器需要重新调整。在有粉尘或恶劣条件下,需要在阀杆周围设置塑料或橡皮套以保护填料函盖和(或)膜室底部的导向。在周围有腐蚀性气体或工艺介质液滴的条件下,不会对调节阀要进行特殊保护。