sbc123卷材防水施工方案
sbc123卷材防水施工方案自粘型高聚物改性沥青防水卷材上表面有一层防粘层(聚乙烯薄膜或其他材料)，在铺贴卷材前，应将相邻卷材待搭接部位上表面的防粘层先熔化掉，使搭接缝能粘贴牢固。 操作时一人手持汽油喷灯沿搭接缝线熔烧待搭接卷材表面的防粘层。粘结搭接时，应开搭接部位卷材，用偏头热风 加热搭接卷材底面的胶粘剂并逐渐前移。
提交复检试验报告合格单后方可在防水工程中应用。严禁在工程中使用不合格的防水材料，不合格材料一经发现应即刻全部撤离施工现场。相关阅读：屋面防水施工要求屋面防水施工步骤。 施工的环境要求。 为了保证施工操作以及卷材铺贴的质量，宜在+50C～+350C气温下施工，高聚物改性沥青以及高分子防水卷材不宜在负温以下施工，热熔法铺贴卷材可以在-100C以上的气温条件下施工，这种卷材耐低温，在负温下不易被冻坏。经复检合格。
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sbc123卷材防水施工方案相关阅读：如何辨别真假防水卷材，选购 的防水卷材。 防水卷材价格不能一概而论，不同的品牌防水材料或有很多不同类型的卷材价格差异，例如，SBS防水材料的防水材料品牌，耐根穿刺SBS改性沥青防水材料，施工使用sbs防水卷材3毫米复合胎0度价格是元/平方米，3毫米复合胎-5度的价格是元/平方米，3毫米复合胎-10度盘管价格为元/平方米，并有数量限制。
热熔施工不易损伤胎基。 气候环境对施工无影响，可在-10℃气温下热熔施工，接缝密封可靠。 适用范围。 主要适用于一般及寒冷地区工业与民用建筑的屋面和地下防水工程。 相关产品:符合《种植屋面用耐根穿刺防水卷材》(TC/T107要求的产品适于种植屋面防水工程。 相关产品:符合《客运专线桥梁混凝土桥面防 要求的产品适用于客运专线桥梁混凝土桥面工程。
用胶粘剂粘平，干燥数分钟后用压辊压实。 D.如工程要求双层防水，第二层纵向接缝与 层纵向接缝必须错开至少三分之一，水平接缝错开1米以上。 SBS防水卷材热熔施工方法。 A.涂刷底漆(同冷施工法)。 B.轧制材料应放置在预定位置，用液气或气油吹管加热底座和轧制材料。沥青表面融化一薄层后，在烘烤压实时用压辊将压实料向前滚动。同时应注意调节 之间。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青专用粘接剂均匀涂刷在基层表面，然后，边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材一边排除空气至压实。当环境稳定低于15℃时，应采用热熔法处理搭接部位和卷材收头部位。
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保护层施工前必须在防水层验收合格后：并将防水层表面清扫干净：保护好施工材料运输通道的卷材：施工人员应穿软底鞋操作。 其他注意事项。 高分子防水卷材施工温度宜在5℃以上25℃以下进行。环境温度0℃及以下时禁止使用水泥胶粘接，环境温度-5℃及以下时不能使用聚氨酯胶粘接。 当采用聚氨酯胶时，禁止使用溶剂稀释，以防止卷材溶胀变形。自粘式防水卷材与普通防水材料相比，具有如下特点。 常温下冷施工，不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸，即可直接铺贴，施工极为方便，可有效缩短工期。 具有较高的撕裂强度，能有效的抵御基层开裂，变形产生的应力对防水系统的破坏。 具有极高的抗穿透，抗冲击性能。 优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。
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